聯(lián)系我們

基于單管正激架構(gòu)的250W電動車充電器設(shè)計

網(wǎng)站首頁 » 新聞 » 行業(yè)動態(tài) » 基于單管正激架構(gòu)的250W電動車充電器設(shè)計

基于單管正激架構(gòu)的250W電動車充電器設(shè)計

手上有一款單管反激架構(gòu)的充電器，近來無事，就想把這款充電器改為正激架構(gòu)的玩玩。
             那么先來介紹下目前這款單管反激架構(gòu)充電器的功能：
             【1】多種輸出電壓可通過與單片機連接的按鍵調(diào)節(jié)：36V/48V/60V/72V/96V
             【2】多種充電電流可調(diào)：0-6A
             【3】4位數(shù)碼管可以顯示充電電壓和充電電流
            暫時不想去寫單片機程序，就使用原來單管反激上的單片機和顯示板，只修改架構(gòu)。

下面為此次修改設(shè)計的澳規(guī)電源適配器方案：
             【1】設(shè)計參數(shù)：使用原來充電器上的單片機和顯示板，需要匹配接口
                    【輸入電壓】175V-265Vac，50Hz ，手上資源有限，沒辦法調(diào)寬電壓
                    【輸出電壓】36V/48V/60V/72V/96V±1%，通過按鍵調(diào)節(jié)
                    【輸出電流】0-6A，較大250W
                    【工作效率】？？ 我也不知道能做到多少
             【2】設(shè)計思路：
                    【輔助電路】由于輸出電壓調(diào)節(jié)的范圍較大，所以使用OB2538反激電路做輔助電源，給正激電路驅(qū)動及反饋電源單片機供電
                    【驅(qū)動電路】使用較常用的3845作為驅(qū)動IC，外圍電路簡單
                    【反饋電路】使用LM224作為電壓電流的運算反饋
             【3】電路圖：




這個是續(xù)流二極管的波形，我的變壓器輸入輸出匝數(shù)比是26：26=1：1，（電路在1樓，吸收電阻電容參數(shù)有點調(diào)整，明天再更新）
輸入為220Vac，所以續(xù)流二極管的電壓大約在310V左右，加上尖峰，在400V左右。
不過這個還只是輸出45V，0.5A電流左右，買的功率電阻（做負(fù)載）要明天才能到，到時候再加大電流測試。


剛才重新測試了一下，在輸出25W左右，使用去磁繞組消磁，和鉗位RCD去磁，續(xù)流二極管的尖峰相差不大，RCD去磁的電路的波形我放在了21樓，
請星版點評，明天我的功率電阻負(fù)載到了，我再加大負(fù)載測試。

繞變壓器的時候，我將增加N4和N5，作為去磁繞組，方便后續(xù)測試用。
使用的是PQ3535 PC40的磁芯。

變壓器已經(jīng)繞好了，晚一些再測試。 

電源適配器

電源適配器的分類
電源適配器適用范圍
電源適配器廠家需知曉的晶振工作原理及參數(shù)
電源適配器整體布局及走線原則
筆記本電源壞了怎么辦？


文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。
| 發(fā)布時間：2019.03.16    來源：充電器廠家
上一個：燈飾的物理特性和類型下一個：變壓器線圈相鄰層間的鄰近效應(yīng)

東莞市玖琪實業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)：電源適配器、充電器、LED驅(qū)動電源、車載充電器、開關(guān)電源等....