聯(lián)系我們

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能市場的BMS有沒有投資價(jià)值

網(wǎng)站首頁 » 新聞 » 行業(yè)動(dòng)態(tài) » 動(dòng)力電池和儲(chǔ)能市場的BMS有沒有投資價(jià)值

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能市場的BMS有沒有投資價(jià)值

最近有好幾個(gè)做投資的朋友,碰到充電器廠家:玖琪實(shí)業(yè),問現(xiàn)在的動(dòng)力電源適配器和儲(chǔ)能市場的BMS有沒有投資價(jià)值?大家都在搖擺不定。他們猶豫的原因主要是下面幾個(gè)方面:

電源適配器作為電動(dòng)汽車最核心的部件,主機(jī)廠和電源適配器廠都有強(qiáng)烈的愿望要求自己搞。
隨著BMS廠家技術(shù)的日益成熟,各個(gè)芯片方案廠把很多電源適配器管理和檢測的功能融合在芯片里,BMS廠家的核心競爭力。
以科列為首的動(dòng)力BMS廠家,在經(jīng)歷了2014、2015年后的業(yè)績暴增后,2016和2017年的凈利水平大幅下滑。630的凈利已經(jīng)暴跌到355萬。
動(dòng)力電源適配器和儲(chǔ)能市場的BMS有沒有投資價(jià)值




在這樣的情況下,科列技術(shù)在今年的6月30日,宣布已經(jīng)完成總計(jì)1.59億的融資,按照新一輪的定增價(jià),科列技術(shù)的估值仍然高達(dá)48億。

充電器廠家:玖琪實(shí)業(yè)對于投資界的朋友的質(zhì)疑,認(rèn)為動(dòng)力和儲(chǔ)能電源適配器BMS的市場仍然可以搞,原因也是四條:

第一條: 在目前主機(jī)廠和主流電源適配器廠主導(dǎo)的BMS市場里,主機(jī)廠和電源適配器廠自己做BMS,最后會(huì)砸了自己的腳。不管是儲(chǔ)能系統(tǒng),還是電動(dòng)汽車,目前出現(xiàn)品質(zhì)問題最大的還是電源適配器組。大家可以回想一下去年鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的三星 Note 7電源適配器門事件。


三星公司的國外首炸時(shí),說明當(dāng)時(shí)出現(xiàn)問題的三星自己配套的電源適配器,而在中國市場銷售的電源適配器,是采用CALT的電源適配器,所以沒有爆炸隱患,后面隨著國內(nèi)note 7的起火,最后自己承認(rèn)自己的手機(jī)電源適配器設(shè)計(jì)出了問題。

作為大部分的電源適配器廠,都有自己的電芯生產(chǎn)線,這部分的投資非常高。如果采用自己做的BMS出了品質(zhì)問題,這個(gè)品質(zhì)問題的鍋,最后要全部自己背。而如果采用的是第三方的BMS問題,就自然的找了一個(gè)背鍋的人。不管是公司策略,還是做電源適配器組的人,花點(diǎn)錢,找個(gè)事后背黑鍋的BMS廠家,是明智之舉。


這個(gè)有點(diǎn)類似與國內(nèi)的城管,出事的都是臨時(shí)工一樣的道理。



第二條:中國市場是一個(gè)分層的市場,一線車廠、一線電源適配器廠自己垂直整合做BMS,但是仍舊有大量的二線車廠,例如物流車廠,幾百家中小型電源適配器廠和大部分的儲(chǔ)能公司都不具備BMS自制的能力,這就給BMS廠家留下了成長的空間。

第三條:電源適配器的價(jià)格和成本長期來講下降是必然趨勢,從而帶動(dòng)電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場的長期上量,前一段時(shí)間熱炒的燃油車退出時(shí)間表也證明了這個(gè)觀點(diǎn)。昨天在公司開會(huì),老趙給鳳凰團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)者show了一張商業(yè)計(jì)劃書的膠片:

電動(dòng)汽車和BMS市場的發(fā)展也有類似的現(xiàn)象,很多人描繪的持續(xù)上升的趨勢是理想狀態(tài),但是現(xiàn)實(shí)總有很多坑,很多公司會(huì)栽倒在坑里永遠(yuǎn)爬不起來,但是從長期來講,這個(gè)市場看好。

第四條: 電動(dòng)汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的估值會(huì)回歸理性。任何一個(gè)行業(yè),在開始是都比較光線,充電器廠家:玖琪實(shí)業(yè)昨天在開會(huì)時(shí)講過,再厲害的小鮮肉,都會(huì)成為拿個(gè)保溫杯的油膩大叔。90年代的充電器廠家:玖琪實(shí)業(yè)和老徐,也沒有想到20年后成為今天的保溫杯大叔。

電動(dòng)汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè),未來會(huì)培養(yǎng)出幾十家上市公司,最近刷遍朋友圈的寧的時(shí)代為典型,相信動(dòng)力和儲(chǔ)能BMS廠家,出現(xiàn)四到五家上市公司也是在情理之中。

基于這四點(diǎn),充電器廠家:玖琪實(shí)業(yè)的結(jié)論是:只要估值合理,現(xiàn)在投資BMS未必沒有機(jī)會(huì)。

文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。
| 發(fā)布時(shí)間:2018.06.26    來源:電源適配器廠家
上一個(gè):避開和一線電源廠的競爭,做到行業(yè)的獨(dú)角獸下一個(gè):上海充電樁展行業(yè)交流

東莞市玖琪實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn):電源適配器、充電器、LED驅(qū)動(dòng)電源、車載充電器、開關(guān)電源等....